Чeрeз нeскoлькo мeсяцeв пoслe прeмьeры в Гудвудe Cyberster придeтся пoкoрять Eврoпу.
/ Фoтo: MG
Пeрeд стaртoм прoдaж в 2024 гoду MG Cyberster плaнируeт дeбют нa Фeстивaлe скoрoсти в Гудвудe. Плaны aмбициoзны – ещё раз до выхода родстера Tesla взять у него покупателей.
MG презентует оригинальный первый электрический родстер Cyberster в фестивале скорости в Гудвуде, в продажу в Европе и Китае дьявол пойдет всего по вине несколько месяцев.
Cyberster достанет одним из первых электромобилей с откидным поверху. Крупнейшим рынком сбыта автомобиля в старину британского бренда, принадлежащего ныне китайской компании SAIC, будут страны Европы.
Cyberster кончайте предлагаться с одним и двумя двигателями, близ этом базовая заднеприводная трансформирование будет иметь 310 л.с., а трансформирование с двумя двигателями – после 536 л.с. Также предполагается серия вариантов аккумуляторов: мний. Ant. наибольший из двух предлагает 64 кВт*ч, некоторый позволит пройти около 480 км, а максимальный блок на 77 кВт*ч рассчитан нате пробег 595 км.
MG показала сериальный интерьер Cyberster с тремя справочно-развлекательными экранами и роскошным интерьером. Фотография: MG
Из интересной новизны Cyberster создатель акцентирует внимание в технологическом интерьере с тремя экранами, расположенными в единой закругленной компоновке, и обычное рулевое колесико в отличие от концепта. Серийная трансформирование сохранила дверь-секатор, придающую родстеру налет суперкара.
Ожидается, как эта модель обойдется в 70 000 долларов в Европе. А смотри в Китае, где возлюбленная также пойдет в продажу в следующем году, стартовая курс более доступна – с 40 000 долларов. При всем том это только приблизительная цена, фактический ценник создатель озвучит поближе к премьере модели.
Писатель:
Редактор новостей (авто)машина24
Образование – Киевский государственно-монополистический университет им. Т. Актау, факультет журналистики. Шоферский стаж с 1976 возраст, в журналистике с 1981 лета. Публицистическая специализация ровно по тематике коммерческих машин, спецтехники и транспортной логистики с 2003 годы. В тестах и автопробегах по мнению дорогам Европы и Азии наездил паче 40 тысяч километров, конкурсант ведущих мировых автовыставок, автошоу и авиасалонов.
