Defender Works V8 Islay Edition, сoздaнный кoмпaниeй Land Rover Classic, стoит 230 000 фунтoв стeрлингoв (oкoлo 290 000 дoллaрoв) зa трexдвeрную 90-ю вeрсию и 245 000 фунтoв стeрлингoв (308 500 дoллaрoв) зa сeмимeстную пятидвeрную 110-ю трафарет.
Классический Land Rover Defender, мнимый британский внедорожник, был снят с производства в 2016 году. Высокая ценность автомобилей из особой серии заключает 5,0-литровый сердце V8 мощностью 399 л.с., 8-ступенчатую коробку передач ZF и заводскую реставрацию, выполненную подразделением Land Rover Classic.
1
2
3
4
5
6
Объяснение Islay также выделяется перенастроенной подвеской с новыми пружинами и амортизаторами, больше производительной тормозной системой, а в свою очередь трансмиссией с двухступенчатой раздаточной коробкой, центральным диффом и модернизированной системой рулевого управления.
1
2
3
4
5
6
7
Проектирование экстерьера вдохновлен автомобилем Land Rover Series IIa, принадлежавшим Спенсеру Уилксу, управляющему директору Rover Car Company и одному изо основателей Land Rover.
В интерьере использованы роскошная ровдуга «Land Rover Windsor Ebony» и твид с небритый фабрики Islay Woollen Mill, цвета которого подобраны с учетом особенностей местности. Ограниченная часть также поставляется с памятным хайбол с винокурни Kilchoman, созданным Кэти Уиллс, внучкой Спенсера Уилкса. Выпущено только (лишь) 639 бутылок, а отдельный комплект съемных подносов, расположенных в Defender, создан изо оригинальных бочек изо-под виски с винокурни.
